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Rouleaux de manutention
Rails à galets, à rouleaux, à billes
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Convoyeurs motorisés
Transferts d'assemblage






Gamme de rails à galets pour charges lourdes


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Solution idéale pour la manutention de vos colis.
Permet de complèter, par la largeur des galets, la gamme de rails à galets universels.

Les rails à galets pour charges lourdes peuvent être livrés avec des galets normaux (NR) mais aussi avec des galets à joue (SR).

Les galets sont en acier recouverts de polypropylène et sont équipés de roulements à billes en acier
La capacité de charge de 40 kg / galet.
Les pas disponibles sont 66, 100, 133, 166 et 200 mm.

Accessoires : butées, laisons entre rails, pièces détachées (galets, axes, rails)


Les rails à galets pour charges lourdes avec galets normaux (NR)

Les rails à galets pour charges lourdes avec galets à joue (SR)


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Référence
NR 40 - 66
NR 40 - 100
NR 40 - 133
NR 40 - 166
NR 40 - 200
Pas en mm
66
100
133
166
200
Tarif H.T. au mètre linéaire
72,87 €
54,84 €
47,63 €
40,41 €
36,80 €
Référence
-
SR 40 - 100
SR 40 - 133
SR 40 - 166
SR 40 - 200
Pas en mm
-
100
133
166
200
Tarif H.T. au mètre linéaire
-
55,07 €
47,79 €
40,55 €
36,92 €
Prix H.T., hors accessoires et frais de livraison (Franco à partir de 1 500 €)
Tarifs indicatifs correspondant à de faibles quantités, remises suivant quantités.
Je vous invite à me consulter pour toutes vos demandes.
Livraison en moins de 2 semaines.

Prix H.T., hors accessoires et frais de livraison (Franco à partir de 1 500 €)
Tarifs indicatifs correspondant à de faibles quantités, remises suivant quantités.
Je vous invite à me consulter pour toutes vos demandes.
Livraison en moins de 2 semaines.



Tous les rails à galets vous sont livrés dans les longueurs souhaitées (maximum 6 033 mm).
Si les quantités sont faibles et pour réduire les risques de détérioration pendant le transport, nous vous conseillons d’éviter les longueurs supérieures à 3 000 mm.
Si vous en avez la possibilité, nous préférons livrer les longueurs supérieures en plusieurs tronçons (longueurs à déterminer suivant votre application).

Si votre application nécessite des cotes spécifiques jusqu’au premier galet aux extrémités des rails , ces indications doivent être précisées.
Dans ce cas et avec des galets à joues, vous devez également préciser le côté de la joue.
Si aucune cote n’est précisée, les rails seront coupés de telle sorte qu’aucun galet ne dépasse du rail.

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Plan du site :

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Informations et liens
Composants
1- Rails à galets, à rouleaux
1.1- Rails à galets standards
1.2- Rails à galets renforcés
1.3- Rails à galets universels
1.4- Rails à galets charges lourdes
1.5- Rails à galets multidirectionnels
1.6- Rails à billes, billes de manutention
1.7- Rails à rouleaux
2- Rouleaux de manutention
2.1- Rouleaux libres
2.2- Rouleaux entrainés
Convoyeurs
1- Les convoyeurs libres
1.1- Convoyeurs extensibles
1.2- Convoyeurs économiques à rouleaux
1.3- Convoyeurs à rouleaux pour petites charges
1.4- Convoyeurs à rouleaux pour charges légères, moyennes
1.5- Convoyeurs à galets pour charges légères
1.6- Convoyeurs à rouleaux pour charges lourdes
1.7- Servantes ou trépieds avec rouleau
2- Les convoyeurs motorisés
3- Les convoyeurs à bande
4- Installations de manutention continue
Transferts d'assemblage
1- Solution monovoie à navettes
2- Solution à double voie à petits plateaux
3- Solution à double voie à grands plateaux