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Les systèmes de transfert monovoie avec navettes
Le système de transfert TM, par sa conception monovoie, offre une ergonomie incomparable et une emprise au sol réduite.
Les tronçons sont motorisés et les navettes sont entrainées par un embrayage progressif.
La circulation douce et fluide peut être facilement interrompue par l'opérateur.
La charge maximale admissible sur la navette peut aller jusqu'à 100kg et la vitesse jusqu'à 30 m/mn.
Conception générale :
Description des éléments :
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Navette |
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Charge utile maximale : 100 kg (charge supérieure : sur demande)
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Longueur : 500, 600, 800, 1 000, 1 200 mm (longueur spéciale : nous consulter)
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Rainures en T pour faciliter le montage de l’outillage
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Exécution spéciale possible (navette inclinée, déportée)
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Equipée en standard de 2 embrayages (peut avoir jusqu’à 4 embrayages pour les charges lourdes)
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Vitesse : de 3 à 35 m/mn
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Fonction Aller / Retour possible
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Dispositifs de bridage ou de positionnement pour maintenir la navette en position au poste de travail et éviter ses mouvements lors d’opérations automatiques ou manuelles difficiles
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Les roues des navettes supportent la charge et non la chaîne (utilisée pour tirer la navette).
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Table tournante électrique |
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Table coulissante pneumatique |
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Utilisée pour changer l’orientation de la navette ou transférer la navette vers une section perpendiculaire
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Utilisée pour transférer la navette vers une section parallèle
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Ascenseur électrique |
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Transbordeur électrique |
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Utilisé pour élever la navette jusqu’à la ligne retour ou pour une application spécifique
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